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长安微车下乡启动补贴行动 最高补五千

  针对我市启动的“汽车下乡”补贴行动,中国汽车工业协会副秘书长顾翔华表示,这是符合市场需求的,这样能刺激消费。

  据此,市政府新一轮的汽车下乡政策,将促进其上下游产业消费规模快速提升,起到提振经济作用。长安作为重庆的龙头企业,巨幅的补贴追加政策将助力重庆直辖15年以来的经济更为迅速发展,同时将惠及更多的城乡微车用户。此次政企合力助推汽车市场发展,预计补贴将超过亿元。

  今日起,我市农村居民购买一辆长安微型客车最多将省5000元。记者从“2012重庆汽车下乡长安汽车()惠农行动”媒体沟通会上了解到,昨日上午我市召开汽车下乡电视电话会后,今日长安汽车在全市率先启动了微型客车下乡补贴行动,预计每月将拿出补贴资金400多万元,1.6升以下的欧诺、金牛星等全部微型客车均在补贴范围内。

  陈云开介绍,届时我市农村户口居民,持户口簿或者身份证,到全市范围内的长安汽车销售点购车后,持购车发票、户口簿等相关材料就可到当地财政所领取补贴。

  “与2009年的下乡政策相比,今年政府的补贴放宽了范围。”杨大勇说,微型客车下乡可以创造更多就业机会,促进经济发展、拉动了内需,此次我市在全国率先启动微型客车下乡补贴政策,必将助推我市统筹城乡改革发展,目前长安已经在全市布局了56个销售网点,134个销售服务网点,在我市县级城市实现了全覆盖,乡镇覆盖率达到70%,同时在重庆的微型客车产能实现年产60万辆。无论是在网络、服务、产品还是产能上,对于新一轮的汽车下乡都已作好了充足的准备,在全市启动下乡补贴政策完全没问题。

  “今日上午市政府召开了家电汽车惠农工程电视电话会,犹如在疲软的微车市场下了一场及时雨。”长安汽车商用车事业管理部部长杨大勇昨日说,在电视电话会上,我市多家汽车生产企业共同商讨“汽车下乡”的补贴政策,涉及到汽车惠农部分的政策也已明确:市政府将对行政辖区内生产的1.6升及以下排量的微型客车、轻型、微型载货车按购买汽车销售价格的6%给予补贴,最高不超过3000元。柯斯达车内静谧的空间,得益于丰田考斯特针对发动机及车身的多项有效的降噪隔音措施,一汽丰田考斯特在商务车市场中独占鳌头,历经数载精锐研发,以优越的性能服务着广大客户,在丰田考斯特的全系产品中,每一款车都可以根据客户的想法进行改装,真正做到私人定制。我市启动“汽车下乡”补贴政策这是第二次,第一次是在2009至2010年,根据汽车下乡政策实施后的数据显示,政府补贴投入49.7亿元,带动新车消费达382亿元,投资消费比达到1:8左右,汽车优惠政策拉动消费作用明显。丰田考斯特豪华版配备了外摆式滑动自动门,开启顺畅,体现尊贵,密闭式车窗,宽大且明净,镀铬防擦条,使用且美观,前格栅、雾灯、组合式尾灯、后庄饰条皆采用镀铬涂装,于点睛之外提升豪华气质。

  据长安汽车商用车事业管理部杨大勇了解,此次重庆市政府新一轮的汽车下乡政策的具体政策和实施细则将在近日公布。

  在昨日的沟通会上,长安汽车宣布,在市政府出台此汽车惠农政策后,长安商用将在市政府已有的补贴幅度之上追加4%的补贴。具体到每辆车,农民最高可获得10%的资金补贴,最高可达到5000元/辆。长安追加的补贴政策将跟从市政府补贴政策的实施。

  他认为,基层市场特别是农村市场,是汽车消费新的增长点,实施汽车下乡补贴政策,对刺激和拉动汽车销,有着很好的推动作用。国家政策的扶持,对汽车市场尤其是微型汽车市场的消费,有着极其重要的意义。而且目前正处在汽车市场的低迷期,重庆此时出台相关补贴政策,犹如一注强大的催化剂,有助于消费者尽快出手进行汽车消费。

  “长安微型客车系列都包含在补贴政策范围内,最高补贴为5000元。”长安汽车销售公司市场策划部总监陈云开介绍说,一辆售价4万元的长安金牛星微型客车,按10%进行补贴,农民就可省下4000元,该公司预计每月销售2500台,长安方面将拿出线万元。目前长安商用车领域的长安金牛星、长安欧诺、新长安之星2、长安之星S460等全系车型都在补贴范围之内。

  据悉,当时对农民报废三轮汽车或低速货车并且换购轻型载货车,以及购买微型客车的,按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴,单价5万元以上的每辆定额补贴5000元。同时,对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元,报废低速货车每辆定额补贴3000元。而汽车以旧换新政策也曾在2009年6月推出,对提前报废旧车并购买新车的消费者,可享受3000~6000元不等的补贴。

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